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Lola viaja dentro de uma cesta feita sob medida, à prova d'água e de vento, que é presa firmemente ao tanque de gasolina. Na verdade trata-se de um protótipo em uso, não encontrado no comércio.

A cesta de Lola está em conformidade com o código italiano de estradas, artigos número 169 e 170, que permite motociclistas viajarem com um único animal de estimação estando este dentro de uma "gaiola, caixa de transporte ou similar", que deve estar firmemente fixada ao meio de transporte. Regras semelhantes estão em vigor na maior parte dos países europeus.

A forma da cesta foi projetada para otimizar o espaço sobre o tanque de gasolina e o ângulo de inclinação da moto, a fim de garantir o mais elevado grau de segurança possível para o condutor e de conforto a Lola.

Sua forma particular permite a Lola escolher o modo como quer "viver" a viagem: sentada com o focinho para fora (protegida pelo pára-brisa) ou deitada, com o focinho apoiado na abertura anterior, apreciando a paisagem ou dormindo serenamente.

Lola está protegida pelo pára-brisa da motocicleta, que impede que o vento penetre no interior da cesta.

A parte superior da cesta tem uma abertura com dobradiça dupla reforçada, que pode ser fechada em diferentes posições (nunca totalmente), dependendo da velocidade de marcha e das condições meteorológicas.

O interior da cesta é revestido de um tecido acolchoado e durante a viagem Lola sempre usa um colete, que tem uma cinta de nylon especial conectado à cesta (um cinto de segurança), cuja função é impedir que Lola seja "catapultada" em caso de frenagem brusca.

 

 

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